File de istorie | 20 iunie 1954
În această zi, în anul 1954, a fost inaugurat Podul Prieteniei dintre Giurgiu și Ruse, primul pod construit peste Dunăre între România și Bulgaria.
Considerat la acea vreme o realizare inginerească deosebită, podul a reprezentat un pas important în dezvoltarea legăturilor de transport și a relațiilor economice dintre cele două țări. Construcția sa a facilitat circulația persoanelor și mărfurilor între România și Bulgaria, devenind una dintre cele mai importante conexiuni rutiere și feroviare din regiune.
Cu o lungime de peste 2 kilometri, Podul Prieteniei a rămas timp de decenii singura traversare peste Dunăre între cele două state, având un rol strategic pentru comerț și mobilitate în sud-estul Europei.
La peste șapte decenii de la inaugurare, Podul Prieteniei continuă să fie un simbol al cooperării dintre România și Bulgaria și un reper important al infrastructurii europene.
